中东局势紧张：A股航运油气股飙涨，油价或大幅上行

　　又有最新消息传来！

　　新华社援引《以色列时报》23日报道，以色列总理内塔尼亚胡22日说，伊朗核项目和导弹项目已受到“重创”，以色列行动目标“非常接近完成”。内塔尼亚胡在一场新闻发布会上说，以色列不会与伊朗陷入消耗战，但在任务完成前不会停火。

　　据环球网援引卡塔尔半岛电视台等媒体报道，在美国对伊朗核设施进行打击后，一个与伊朗最高领袖哈梅内伊有关的社交媒体账号当地时间23日在X上发帖称，以色列犯下了严重错误，必须受到惩罚。英国《卫报》称，这是自美国对伊朗进行打击后，哈梅内伊首次发声。“‘犹太复国主义敌人’犯下了严重错误和滔天罪行，必须受到惩罚，而且现在正在受到惩罚。”

　　与此同时，伊朗方面称，在采取报复之前，不会有外交谈判。而特朗普则威胁伊朗政权更替。据央视新闻报道，伊朗议会国家安全委员会委员库萨里表示，伊朗议会已得出结论，认为应关闭霍尔木兹海峡，但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。据悉，此事亦引发了美国的忧虑。

　　受上述消息影响，A股航运板块开盘大涨，招商南油、宁波海运、兴通股份竞价涨停，国航远洋涨近20%，油气股亦是集体飙升。港股海运股涨幅持续扩大，其中，太平洋航运大涨超20%，德翔海运涨超9%，东方海外国际涨超3%，中远海能、海丰国际涨2.6%，中远海发、秦港股份、中远海运港口跟涨。

最新消息传来

　　以色列总理内塔尼亚胡22日说，伊朗核项目和导弹项目已受到“重创”，以色列行动目标“非常接近完成”。内塔尼亚胡在一场新闻发布会上说，以色列不会与伊朗陷入消耗战，但在任务完成前不会停火。美军轰炸对福尔道核设施造成“严重破坏”。以方正在追踪“伊朗拥有的400公斤丰度为60%的浓缩铀”，并已掌握“重要情报”。美国东部时间21日晚，美国总统特朗普宣布，美军已“彻底清除”伊朗福尔道、纳坦兹和伊斯法罕三处核设施。

　　今天早上，伊朗方向也有消息传来。伊朗外交部发言人巴加埃对美国有线电视新闻网 (CNN)说，美方此次袭击是“对外交的背叛”。他表示：“没有人知道接下来会发生什么，但可以肯定的是，这场战争的后果必须由美国和以色列承担。”巴加埃拒绝透露伊朗将如何回应美国的袭击，但表示伊朗有权“行使自卫权”。

　　中东方向亦处于紧张状态。美国突然空袭伊朗三处核设施后，设有美军基地的巴林和科威特22日为冲突可能外溢至本国做准备。巴林政府敦促民众驾车时避开主干道，科威特则在政府大楼设立避难所。

　　特朗普称，伊朗所有核设施均遭到巨大破坏，“抹去”这个词很准确；最大的破坏发生在远低于地面的地方。

　　据央视新闻报道，6月22日，伊朗议会国家安全委员会委员库萨里表示，伊朗议会已得出结论，认为应关闭霍尔木兹海峡，但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。

　　霍尔木兹海峡位于阿曼和伊朗之间，连接了东部的阿曼湾和西部的波斯湾，是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，全球约三分之一的海运原油贸易都要途经霍尔木兹海峡。据悉，美国对此亦是充满忧虑。并开始施压其他国家劝阻伊朗做出上述决策。

全线飙涨

　　今天早上，A股油气股延续强势，科力股份涨超10%，山东墨龙、通源石油、准油股份、惠博普、贝肯能源、中曼石油等多股高开。招商南油、宁波海运、兴通股份竞价涨停，国航远洋涨近20%，宁波远洋、南京港等均大幅高开。不过，上述板块在开盘后不久都呈现出冲高回落势头。

　　近期，途经霍尔木兹海峡的大型油轮租赁价格出现了大幅飙升，船东因安全风险回避该区域或大幅提高要价。英国航运研究机构克拉克森研究（Clarksons Research）的数据显示，一条典型的海湾国家至中国航线上，租赁一艘可装载200万桶原油的超大型原油运输船（VLCC）的日租金，从以色列发动袭击的前两天6月11日的19998美元/日，飙升至6月18日的47609美元/日，涨幅高达138%。

　　同期，运载石油产品的大型远程油轮2(LR2)从海湾国家到中国的租赁费率也从21097美元/日飙升至51879美元/日。这条航线运费的涨幅远远超过了同期全球原油油轮运价指数——波罗的海原油油轮指数的涨幅约12%。

　　中信证券指出，随着美国加入攻击伊朗核设施的行列，中东形势有进一步扩大趋势，预计油价将大幅上行，短期内油价将持续高位波动，关注矛盾是否进一步激化及原油基础设施港口等运行条件。综合来看，短期布伦特原油期货价格有望突破80美元/桶并进一步上探，预计油价将在70—100美元/桶震荡。若需求不及预期且OPEC+持续增产，中枢将逐步下移。

　　那么，伊朗是否真会关闭霍尔木兹海峡呢？此前有分析人士认为，对于伊朗而言，目前情况之下，威胁关闭比真正关闭的好处大。除非伊朗政权出现了极端崩坏的情况，否则伊朗对于霍尔木兹海峡可能还处于威胁阶段。但当前的中东冲突处于动态演绎的过程当中，因此这个地方的不确定性还是比较大。这对于油价、运费来说，都是驱动因子。

（文章来源：券商中国）

声明：

1. 风险提示：以上内容仅来自互联网，文中内容或观点仅作为原作者或者原网站的观点，不代表本站的任何立场，不构成与本站相关的任何投资建议。在作出任何投资决定前，投资者应根据自身情况考虑投资产品相关的风险因素，并于需要时咨询专业投资顾问意见。本站竭力但不能证实上述内容的真实性、准确性和原创性，对此本站不做任何保证和承诺。
2. 本站认真尊重知识产权及您的合法权益，如发现本站内容或相关标识侵犯了您的权益，请您与我们联系删除。