美国“对等关税”谈判胶着，全球贸易关系受挑战

　　距离美国政府所谓“对等关税”的90天暂停期到期只剩一周，尽管美国达成的贸易协议寥寥无几，但仍未表示要延长这一最后期限。

　　据央视新闻报道，当地时间7月1日，美国总统特朗普称，未考虑推迟7月9日恢复加征关税的时间点。他还表示“会给多国发信”通知将提高税率，这一表态立即引发金融市场反应，芝加哥期权交易所波动率指数（VIX）应声冲高。

　　值得关注的是，自特朗普政府宣布暂停加征关税以来，其承诺的“90天内达成90份协议”的目标与现实存在显著落差，截至目前，美仅与英国签订经济繁荣协议一般条款。

　　意大利经济与财政部前首席经济学家科多尼奥对第一财经记者表示，特朗普政府不愿将关税降至10%以下，但美国政府内容的决策线并不清晰，因此难以判断当前的谈判状态。

　　贸易谈判进展胶着

　　围绕7月9日关税最后期限的博弈仍在持续。美国财长贝森特近日表示，是否延长截止日期将由特朗普定夺，白宫首席经济顾问哈塞特则称，计划在7月4日假期及“大而美”法案签署后公布部分贸易协议。

　　然而，目前美国与主要经济体的谈判进展仍不明朗。本周四（7月3日），欧盟委员会贸易和经济安全委员谢夫乔维奇将与美方会谈磋商。据报道，欧盟成员国要求，任何协议必须确保自7月9日起下调当前10%的关税，并进一步削减行业性高关税。

　　科多尼奥称，欧盟的策略是“为所有可能情况做好准备”，包括在必要时采取报复行动。为反制美国钢铝关税，欧盟已同意对价值210亿欧元的美国商品实施反制关税，除非双方达成协议，否则这一反制措施将从7月14日自动生效。

　　不过，欧盟内部在是否报复问题上仍存在分歧，这降低了美国妥协的动力。德国总理默茨在欧洲理事会上呼吁迅速达成降低汽车关税的协议，但本周法国表示，应延长最后期限以达成更好的协议。

　　在日本方面，7月1日，特朗普直言“不确定”能否与日本达成协议。他批评日本“被惯坏了”，并声称日本长期“占美国便宜”。

　　今年4月，特朗普将对日“对等关税”税率设定为24%。汽车是日本对美贸易顺差的主要推动因素，去年日本与美国的贸易顺差为630亿美元。在过去几个月中，日本持续寻求对其汽车等关键行业的关税豁免。

　　相较之下，特朗普对与印度达成协议展现出更多乐观态度。他表示，双方可能签署“一项不同类型的协议”，重点解决市场准入问题。

　　印度外长贾伊尚卡尔本周称，美印双方正就特定行业关税及美国转基因农产品准入等敏感议题加紧磋商。此外，上周，特朗普曾以加拿大拟开征数字服务税为由单方面叫停所有谈判，但在加拿大宣布取消该税后又恢复对话。

　　优先关注所谓“对等关税”的谈判

　　本周一，白宫新闻秘书莱维特表示，特朗普正与贸易团队紧急磋商，计划对“许多未能展现谈判诚意的国家”施加新的关税税率。

　　除“对等关税”外，美国商务部已经启动了针对国家安全的232条款调查，涉及铜、木材、航空航天部件等商品。

　　日本和欧盟等与美国进行实质性谈判的国家正寻求减免现有的高额行业关税，包括25%的汽车及零部件以及50%的钢铝关税。

　　但贝森特本周表示，当前谈判重点将集中于“对等关税”，行业关税问题将暂缓处理。专家普遍担忧，特朗普政府的强硬立场可能损害美国长期建立的贸易关系网络，加速全球供应链重组。

（文章来源：第一财经）

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