汽车行业要闻：东风成立奕派科技 比亚迪领克新车上市
要闻提示
1、东风汽车宣布成立奕派汽车科技公司
2、卓驭科技CEO沈劭劼：Tier1需具备兜底能力
3、比亚迪首款旅行车上市
4、新款奇骏上市，东风日产稳住燃油车基盘
5、比亚迪与上海乐高乐园达成战略合作
6、领克加码中大型插混轿车
7、奇瑞宣布风云系列上升为品牌
1、东风汽车宣布成立奕派汽车科技公司
近日，东风汽车集团有限公司召开成立大会，旨在通过整合全价值链资源，推进自主乘用车事业发展。奕派品牌将与纳米品牌、风神品牌紧密联动，依托东风汽车的品牌实力、技术积累和产业链布局，推进品牌、渠道持续优化，以用户为中心，提供更优质的产品和服务。
一财点评：东风对于自主乘用车的发展规划仍在稳步推进。今年5月，东风汽车与华为达成全面深化战略合作，协同旗下品牌打造智能化产品矩阵。此次奕派科技的成立，是东风汽车在自主乘用车领域进一步发展的重要举措。
2、卓驭科技CEO沈劭劼：Tier1需具备兜底能力
近期，卓驭科技CEO沈劭劼表示，在10万元以下车型中，消费者对辅助驾驶功能需求较弱。在价格较高的车型，消费者开始对辅助驾驶功能表现出兴趣。作为Tier1供应商需要具备兜底能力，对智能辅助驾驶子系统的各个环节可能出现的问题负责。
一财点评：随着汽车市场智能化需求增加，辅助驾驶功能的平权问题越发受到重视。沈劭劼提到，要实现辅助驾驶的真正平权，解决技术挑战是前提条件。预计在一年内有望在中算力方案中实现对高难度场景的有效应对。
3、比亚迪首款旅行车上市
日前，比亚迪海豹06DM-i旅行版正式上市，起售价10万元。新车搭载比亚迪第五代DM技术，采用标准旅行车造型，满油满电综合续航可达2000km，NEDC工况下百公里亏电油耗3.15L，且全系标配智能驾驶辅助三目版，集成高快领航、拨杆变道等20余项功能。
一财点评：在国内，旅行车并不是车企常规化的产品，尤其是新能源旅行车产品则更为少见。比亚迪首款旅行车降至10万元起售价区间，从价格上已有明显的竞争优势，能否成功夺得在售旅行车市场份额仍有待观察。
4、新款奇骏上市，东风日产稳住燃油车基盘
近日，东风日产奇骏·荣誉正式上市，2款车型的官方指导售价分别为16.08万元和16.68万元。奇骏在科技、空间、外观等维度进行升级，并基于日产CMF平台打造了专业SUV底盘。在价格方面，新款奇骏上市后也推出了限时优惠。
一财点评：日系合资车企在加速发展新能源汽车的同时，仍在持续改进燃油车产品。新款奇骏在智能科技方面，同时升级软件和硬件，搭载Nissan Connect超智联2.0+，支持语音控制车辆、远程实时监测、远程控制车辆等。
5、比亚迪与上海乐高乐园达成战略合作
近日，比亚迪宣布与上海乐高乐园度假区达成战略合作伙伴关系，双方将围绕绿色出行与沉浸式驾驶体验展开战略合作，加强新能源汽车文化普及。
一财点评：新能源汽车文化普及本质是“认知新基建”，其价值不仅在于促进新能源汽车销量增长，更在于从认知层面搭建新能源转型的消费者认知。中国新能源汽车高质量发展也需同步推动相关文化的普及。
6、领克加码中大型插混轿车
近日，领克旗下首款中大型插混轿车领克10 EM-P亮相，新车定位“智能电混四驱轿车”，标配四驱和激光雷达，主打20万元级别市场。
一财点评：随着新能源转型的不断深入，中大型轿车掀起了新能源替代浪潮，自主品牌纷纷布局中大型插混/增程轿车赛道。就在领克10 EM-P亮相后不久，奇瑞风云A9L也正式上市。
7、奇瑞宣布风云系列上升为品牌
7月8日，奇瑞汽车宣布风云序列上升为风云品牌。风云车是奇瑞在1997年造出的第一辆轿车，也是奇瑞造车的起点。奇瑞汽车副总裁李学用称，风云品牌3年将有16款全新产品上市，实现全场景用车需求覆盖。
一财点评：就在风云A9L上市的前一天，奇瑞方面宣布了内部架构调整的消息。在风云序列上升为品牌后，奇瑞要如何在品牌矩阵的管理上实现聚焦和协同，值得观察。
（文章来源：第一财经）
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