汽车行业要闻：东风、比亚迪、奇瑞等车企新动态
要闻提示
1、东风汽车宣布成立奕派汽车科技公司
2、卓驭科技CEO沈劭劼：Tier1需具备兜底能力
3、比亚迪首款旅行车上市
4、新款奇骏上市，东风日产稳住燃油车基盘
5、比亚迪与上海乐高乐园达成战略合作
6、领克加码中大型插混轿车
7、奇瑞宣布风云系列上升为品牌
1、东风汽车宣布成立奕派汽车科技公司
近日，东风汽车集团有限公司召开奕派汽车科技公司成立大会，旨在整合全价值链资源，推进东风汽车自主乘用车事业发展。自此，奕派品牌、纳米品牌、风神品牌将紧密联动。
一财点评：东风公司暂未涉及资产和业务重组，但自主乘用车发展规划稳步推进。今年5月，东风汽车与华为达成全面深化战略合作，协同旗下品牌，打造智能化产品矩阵。
此次，奕派科技的成立是东风汽车在自主乘用车领域的重要举措。奕派科技将依托东风汽车的品牌实力，推进品牌、渠道持续优化，加快转型升级步伐。
2、卓驭科技CEO沈劭劼：Tier1需具备兜底能力
近期，卓驭科技CEO沈劭劼表示，在10万元以下车型中，消费者对辅助驾驶功能需求较弱，更关注车辆基本性能和性价比。在价格较高车型中，消费者对辅助驾驶功能表现出浓厚兴趣。Tier1供应商需具备兜底能力，对智能辅助驾驶子系统的各个环节可能出现的问题负责。
一财点评：随着汽车市场智能化需求增加，辅助驾驶功能的平权问题越发受到重视。当前，辅助驾驶平权仍面临诸多技术挑战和协同难题，需要车企与上下游共同解决。
3、比亚迪首款旅行车上市
日前，比亚迪海豹06DM-i旅行版正式上市，起售价10万元。新车搭载比亚迪第五代DM技术，采用标准旅行车造型，满油满电综合续航可达2000km，NEDC工况下百公里亏电油耗3.15L，且全系标配智能驾驶辅助系统。
一财点评：在国内，旅行车并不是车企常规化的产品，尤其是新能源旅行车产品更为少见。比亚迪首款旅行车降至10万元起售价区间，从价格上已有明显的竞争优势，能否成功夺得在售旅行车市场份额仍有待观察。
4、新款奇骏上市，东风日产稳住燃油车基盘
近日，东风日产奇骏·荣誉正式上市，2款车型的官方指导售价分别为16.08万元和16.68万元。面对国内新能源车市的竞争，日产全球战略车型奇骏在科技、空间、外观等维度进行升级。
一财点评：日系合资车企在加速发展新能源汽车的同时，仍在持续改进燃油车产品。提升燃油车的智能化功能成为当前合资车企升级燃油车的发力点。
5、比亚迪与上海乐高乐园达成战略合作
近日，比亚迪宣布与上海乐高乐园度假区达成战略合作伙伴关系，双方将围绕绿色出行与沉浸式驾驶体验展开战略合作，加强新能源汽车文化普及。
一财点评：新能源汽车文化普及本质是“认知新基建”，其价值不仅在于促进新能源汽车销量增长，更在于从认知层面搭建新能源转型的消费者认知。
6、领克加码中大型插混轿车
近日，领克旗下首款中大型插混轿车领克10 EM-P亮相，新车定位“智能电混四驱轿车”，标配四驱和激光雷达，主打20万元级别市场。
一财点评：随着新能源转型的不断深入，中大型轿车掀起了新能源替代浪潮。自主品牌纷纷布局中大型插混/增程轿车赛道，竞争愈发激烈。
7、奇瑞宣布风云系列上升为品牌
7月8日，在北京举行的风云A9L全球上市发布会上，奇瑞汽车宣布风云序列上升为风云品牌。风云车是奇瑞在1997年造出的第一辆轿车，也是奇瑞造车的起点。
一财点评：在风云序列上升为品牌后，奇瑞要如何在品牌矩阵的管理上实现聚焦和协同，值得观察。
（文章来源：第一财经）
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