智能网联汽车产业加速发展 概念股受机构青睐

智能网联汽车是全球汽车产业转型的重要方向。当前,我国智能网联汽车在政策和技术创新等多重利好因素加持下，渗透率持续提升，商业化进程有望加速。

智能网联产业利好不断。今年以来，智能驾驶产业利好消息不断。广州市人民政府办公厅印发的《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》提出，到2027年，全市汽车产业转型升级初见成效，智能网联新能源汽车规模不断壮大；L2（含）以上级别智能网联汽车新车占比超90%。2025年《政府工作报告》中提出，大力发展智能网联新能源汽车。多地陆续推出智能网联汽车产业相关政策，加速构建智能网联新生态。

此外，特斯拉在美国正式启动无人驾驶出租车（Robotaxi）服务。联储证券研报认为，汽车全行业进一步聚焦智能化、网联化，预计相关产业链规模将进一步扩张，2025年智能汽车板块有望迎来戴维斯双击。

10只概念股最新滚动市盈率不足20倍。A股中智能网联概念股共有120只。6月24日，智能网联概念股集体上涨。从估值上来看，120只概念股滚动市盈率中位数为47.52倍，部分个股估值较低，华域汽车、宇通客车等10只概念股最新滚动市盈率不足20倍。

从市净率来看，目前3只概念股处于破净状态，包括上汽集团、广汽集团和华域汽车。上汽集团表示，智己汽车目前在售全系车型标配L2级组合辅助驾驶功能。

多只概念股获机构青睐。从机构持股方面来看，多只概念股获社保基金青睐，17只个股一季度末获社保基金重仓，合计持仓市值达到79.71亿元。宇通客车、长城汽车、蓝思科技获社保基金重仓市值居前。银轮股份获社保基金持股占流通A股比例最高，达到4.6%。此外，还有养老金、陆股通等重仓银轮股份。

除社保基金外，QFII也青睐智能网联概念股。数据显示，共有14只概念股一季度末获QFII重仓，合计持股市值达到23.77亿元，豪威集团、银轮股份、双林股份等获QFII一季度末持股市值均超过1亿元。

（本版专题数据由证券时报中心数据库提供）（文章来源：证券时报）

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