2025上半年车市：传统与新势力交锋，新能源智能化成主战场

2025年上半年，国内车市竞争激烈，传统自主巨头与新势力阵营均成绩亮眼。

传统阵营中，自主五强格局稳固。比亚迪以214.6万辆销量稳坐头把交椅，海外出口同比猛增80.6%，冲击550万辆年度目标；吉利汽车同比增速47%成“增长王”，新能源销量翻倍，全年目标上调至300万辆；长安汽车销量创近八年同期新高；奇瑞凭借混动与出口刷新纪录；长城微增。

新势力阵营格局重塑。零跑汽车以155.7%增速、22.17万辆交付量首次登顶，反超理想；跨界玩家鸿蒙智行与小米汽车强势搅局，小米增速高达456%；小鹏汽车势头迅猛，蔚来销量增长。

传统阵营：比亚迪海外猛增，吉利拿下“增速王”

比亚迪仍是销量王者，上半年完成销量214.6万辆，同比增长33%，出口销量增速强劲，累计出口47万辆，同比增长80.6%。

图片来源：每经记者韩阳摄（资料图）

吉利汽车上半年累计销量突破140万辆，同比增长47%，新能源汽车板块累计销量72.5万辆，同比增长126%。吉利汽车将2025年销量目标从271万辆上调至300万辆。

长安汽车上半年累计销量创近8年同期新高，新能源汽车业务增速显著。奇瑞集团上半年累计销量约126万辆，同比增长14.5%，出口仍是其优势所在。长城汽车上半年累计销量约56.9万辆，同比增长1.84%，欧拉品牌和坦克品牌表现低迷。

新势力阵营：零跑首次登顶，鸿蒙智行、小米“搅局”

新势力车企中，零跑汽车、鸿蒙智行和理想汽车上半年累计交付量均突破20万辆。零跑汽车增速迅猛，累计交付达22.17万辆，同比增长155.7%，首度登顶半年销量榜。

图片来源：每经记者孔泽思摄（资料图）

理想汽车增速放缓，上半年累计销量约30.38万辆，同比增长7.8%。鸿蒙智行和小米汽车表现出显著增长潜力，上半年鸿蒙智行共交付了约20.62万辆新车，同比增长6.2%；小米汽车上半年累计交付量超15万辆，增速高达456%。小鹏汽车销量同比增长279%，年度销量目标完成度为51.9%。蔚来上半年累计交付新车超11万辆，同比增长30.6%。

传统车企打造的新品牌方面，阿维塔、岚图、极氪品牌等销量均有所增长，广汽埃安销量同比下滑。

整体来看，新能源与智能化已成为竞争主战场，自主品牌各大车企正加速产品与技术布局。

（文章来源：每日经济新闻）

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