集装箱运价震荡下行 现货运价区间收敛

　　集装箱运价：昨天EC盘面继续震荡下行，地缘情绪对商品整体支撑有限，市场锚定现货接近见顶并预期逐步转弱进行交易，08合约最低跌至1836.7点。

　　现货运价整体无变化，OA联盟中，COSCO线下报价大柜3600美金，EMC线下报价大柜3660美金。PA联盟中，ONE线下报价大柜3308美金，YML线下报价大柜3300美金。MSC线下FAK报价大柜4340美金，SS报价大柜3640美金，NAC报价大柜3440美金；更多以配比形式实现。马士基wk27调降至大柜3100美金。前期分化较大的报价区间逐步收敛，均值约在大柜3300美金左右。

　　最新SCFIS欧线指数录得1937.14点，环比上行14.1%；目前前两期指数均值约1817点。

　　整体来看，盘面情绪偏空，上周ONE线上报价沿用至7月底释放7月上旬潜在见顶信号，后续关注马士基wk28开舱价格和PA联盟的定价。策略上，根据现货波动节奏和2508交割覆盖的是8月上旬和中旬报价为主，预计08合约估值下限约在1750点，当前继续空配的盈亏比降低，前期空单可逐步止盈；后续地缘情绪带来反弹可适当考虑再度加仓。10空单可继续持有，注意相关地缘烈度激化的反弹风险。

（文章来源：海通期货）

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